执行的时候雷厉风行则完全不同，比亚同样需要的是减少可能出现黑天鹅事件的时间窗口。

随着中国能够自主建造大型豪华邮轮并运营，又出同时更多外资邮轮公司回归，又出以及各地对于邮轮母港建设的进一步完善升级，这种对于中国游客来说还显得较为新鲜的旅行模式也将逐渐从探索阶段走向成熟，对于邮轮公司来说一方面能够将更多优质资源投向本地市场，另一方面也将面临更为激烈的市场竞争，因此能够在保持特色的同时更贴近市场就显得尤为重要。而时间更充裕的游客则可以选择前往冲绳、王炸宫古岛、八重山诸岛等不同目的地的5天4晚或6天5晚航线，深度体验日本南部一众海岛度假胜地。

MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲近期在接受《华夏时报》专访时，比亚谈到中国市场消费者对邮轮旅行需求的新变化时表示，比亚中国邮轮市场稳步复苏，我们也将进一步完善工作和部署安排，并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。MSC地中海邮轮首席执行官GianniOnorato在接受包括《华夏时报》在内的媒体专访时表示，又出2019年是我们在中国业绩最好的一年之一，又出当然后面很遗憾不得不停下来，现在是一个重新启航的好时机，我们对中国市场和中国经济的复苏充满信心，从中长期发展的角度来看，我们相信可以在中国市场获得丰厚的回报。对于船上的娱乐和用餐体验等问题，王炸MSC地中海邮轮方面表示将针对不同宾客推出符合他们喜好的主题娱乐活动，王炸并合理规划活动场地和时间，使不同偏好的宾客不互相冲突、不彼此影响。

比亚MSC地中海邮轮也将成为疫后复航首年唯一实现中国市场双船四母港部署的国际邮轮品牌。这次春夏航季一共将运营25个从上海及深圳母港出发、又出航程长短不一的精彩航次。

同时还宣布将实施分批用餐制度，王炸避免餐厅过于拥挤。

为满足消费者在邮轮靠港期间尽可能多地体验目的地的迷人春光，比亚也重磅升级陆地体验，比亚针对家庭、亲子及高端客群等多样性客群精选和定制了多条免费及付费的岸上游线路，为中国宾客提供一站式海陆结合度假新体验。问题恰恰出在这里，又出很多领导者在做出大决定的时候，又出并不会花上太多的时间，很可能利用系统1，按照自己的直觉来做决策，而且一旦决定了也不会再花时间思考，原本应该仔细思考、权衡各种可能选项的流程变成了拍板会。

比如，王炸一位记者觉得自己可以一年之内写完一名纽约政客的传记，王炸他选择的参照系是自己作为调查记者的经验：一个月写出一篇深度报道(相当于一本书的一个章节)很常见，一年写完12个章节不就成为一本书了吗?但是他并没有向同行求教。复杂大项目需要找到现实中的参照系复杂大项目很多时候被认为是独一无二的，比亚根本没有参照系，也因此无法做好准备和规划。

对于蒙特利尔奥运会的教训，又出愤世嫉俗的政客会对新手说，千万不要太天真，所有的大项目一开始的预算都只能当作预付款，后续总是要增加款项的。王炸皮克斯动画工作室就特别看重准备。